Překladače ISO kontejnerů STEELBRO
Boční překladače se standardně používají k manipulaci s ISO kontejnery 1x40‘, 1x20‘ nebo 2x20‘ nebo s takzvanými hi-cube kontejnery. Konstrukce zařízení umožňuje překládat kontejnery mezi silničními a železničními vozidly, stohovat kontejnery do výšky jednoho patra. Zařízení lze montovat buď na samostatné vozidla (manipulace s kontejnerem do 20‘) nebo na návěsy (manipulace s kontejnerem až do 40‘).
V našem sortimentu jsou překladače STEELBRO různých nosností, od 12 do 45 tun s dosahem až 4,05 m v mnoha variantách provedení a s komfortním ovládáním zvyšujícím rychlost a komfort manipulace.
Využití Steelbro v různých aplikacích
Využití v silniční přepravě
Využití na železnici
Využití v armádě
Varianty provedení překladačů Steelbro
Podle typu přívěsu
Se standardním podvozkem
Standardní provedení je nejvíce využívaný typ, který má široké využití ve všech aplikacích.
S nastavitelným podvozkem
Provedení s nastavitelným podvozkem, tzv. „pozounem“, který lze vysunout nebo zasunout, umožňuje manipulovat s 20‘ kontejnery nebo 40‘ kontejnery (pokud to umožňují předpisy).
Se sníženým podvozkem
Překladač se sníženým podvozkem je optimálním řešením všude tam, kde je problém s výškou – sklady, jízda pod mosty nebo v tunelech.
Podle způsobu manipulace
Podle druhu manipulace může být překladač v provedení s horním rámem, což zkracuje dobu a celkově usnadňuje manipulaci nebo se zvedacími řetězy.
Podle typu stabilizátorů
Stabilizátory mohou být standardní, kotníkové nebo mostové. Volba stabilizátorů záleží na požadovaném dosahu v závislosti na hmotnosti nákladu.
Standardní stabilizátory
Vyznačují se jednodušší konstrukcí a používají se v místech s dostatečným prostorem pro nakládku a vykládku kontejnerů.
Kotníkové stabilizátory
Použití na železnici. Stabilizátory se dostanou blíže těžišti a ose nákladu na železničním vagonu. Umožňuje bezpečnou manipulaci.
Mostové (tzv. BridgeLegs) stabilizátory
Umožňují manipulaci s 20‘ a 40‘ kontejnery a je schopen nabídnout možnosti intermodální železniční dopravy při nakládání na a vykládání z železničních vozů. Když je překladač plně naložený kontejnerem, umí zvednout další kontejner ze země, bezpečně jej držet zavěšený nad zemí, zatímco doprovodný přívěs je připraven přijmout kontejner.
Podle strany, na kterou je prováděna nakládka- levostranný překladač
- pravostranný překladač
Dálkové ovládáníStandardem je mezinárodně schválené dálkové ovládání s 10metrovým kabelem. Většina typů je dodávána s dvojrychlostním ovládáním. Bezpečnost manipulace zajišťuje bezpečnostní systém SMARTlift, který monitoruje celý průběh nakládky a vykládky kontejneru.
Příslušenství dodávané k překladačům SteelbroDo standardní výbavy každého překladače patří řídící jednotka SmartLift, dálkové ovládání (bezdrátové), přibližovací senzory a světla, pracovní světla na stabilizátorech, pohonná jednotka Kubota V2403-M Diesel 12V, zvedací řetězy se zkracovači.
Proč Steelbro?
Špičková technologie a odolnost zařízení STEELBRO™ v kombinaci s kvalitním zákaznickým servisem, jsou dva základní důvody, proč jsou tyto překladače populární po celém světě.
Od roku 1979, kdy se STEELBRO™ poprvé zavázalo k rozvoji koncepce pro přepravu a manipulaci ISO kontejnerů, se překladače STEELBRO staly synonymem efektivní manipulace a jsou celosvětově uznávány pro design a technické inovace.
Bratři Joseph a David Steel založili původní společnost Steel Bros. Coach Factory v Christchurch na Novém Zélandu s kapitálem pouhých 5 £. V roce 1895 už
Steel Bros. zaměstnával více než 22 zaměstnanců a podařilo se jim postupně získat si dobrou pověst, která přetrvává dodnes a společnost STEELBRO™ je považována za jednoho z nejvyhledávanějších výrobců samo-nakládacích jeřábů na světě.